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Die amtlichen Fragen für SBF See und Binnen — mit gemischten Antworten, den 15 echten Prüfungsbögen, Uhr und einer Auswertung, die beide Bestehensgrenzen zeigt.
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Der amtliche Fragenkatalog ist frei erhältlich — nur steht darin bei jeder Frage die richtige Antwort an erster Stelle. In der Prüfung nicht. Diese App mischt die Antworten, stellt die echten Bögen und zeigt dir beide Bestehensgrenzen getrennt.
Die App stellt dir die 585 amtlichen Fragen so, wie sie in der Prüfung stehen: mit gemischten Antworten. Damit lernst du den Antworttext — und nicht die Position.
Das ist der entscheidende Unterschied zum offiziellen PDF. Dort steht auf Seite 1 in roter Schrift:
„In diesem Katalog ist immer Antwort a die richtige."
Neben dem freien Üben nach Themen liegen die 15 echten Prüfungsbögen in der App — mit derselben Zusammenstellung aus 7 Basisfragen und 23 spezifischen Fragen, die amtlich festgelegt ist. Dazu läuft die Uhr mit, damit du weißt, ob die Zeit reicht.
Nach dem Abgeben zeigt die Auswertung nicht eine Prozentzahl, sondern beide Bestehensgrenzen getrennt — Basisfragen und spezifische Fragen. Genau so wird in der Prüfung gewertet.
Was du falsch hattest, sammelt der Fehlerspeicher. Damit übst du beim nächsten Mal genau die Fragen, die noch nicht sitzen.
Das ist die Regel, an der Leute scheitern, ohne sie vorher gekannt zu haben. Ein Bogen ist nur bestanden, wenn beide Hürden genommen sind:
| Teil | Fragen | Davon richtig nötig |
|---|---|---|
| Basisteil | 7 | mindestens 5 |
| Spezifischer Teil | 23 | mindestens 18 |
Die beiden Hürden zählen getrennt. Wer 27 von 30 Fragen richtig hat, aber drei davon im Basisteil falsch, ist durchgefallen — obwohl 90 Prozent stimmen. Umgekehrt kann eine niedrigere Gesamtzahl reichen, wenn die Fehler günstig verteilt sind.
Deshalb zeigt die Auswertung in der App keine einzelne Prozentzahl, sondern zwei Balken mit je einer Markierung an der Grenze — und einen Satz dazu, in welchem Teil wie viele Antworten gefehlt haben.
| Prüfung | Fragen | Zeit |
|---|---|---|
| Sportbootführerschein See | 30 | 60 Minuten |
| Sportbootführerschein Binnen | 30 | 45 Minuten |
| See, wenn Binnen schon vorhanden | 23 | 50 Minuten |
| Binnen, wenn See schon vorhanden | 23 | 35 Minuten |
Wer bereits den jeweils anderen Sportbootführerschein besitzt, schreibt den Basisteil nicht noch einmal — die sieben Basisfragen sind in beiden Prüfungen dieselben. Die App stellt das über eine Einstellung um und zieht dann sowohl die Fragenzahl als auch die Zeit entsprechend zusammen.
Eine Einschränkung, die man kennen sollte: Die 60 Minuten bei See decken den Fragebogen und die Navigationsaufgabe zusammen ab. Wer die ganze Stunde für die Fragen braucht, hat für die Karte keine Zeit mehr. Die App weist bei der ersten Frage darauf hin.

Keine Anmeldung, kein Konto. Beim ersten Start fragt die App nur zweierlei: für welchen Schein du lernst — See, Binnen oder beides — und ob du schon einen besitzt.
Die zweite Frage entscheidet darüber, ob der Basisteil mitgeübt wird. Beides lässt sich später in den Einstellungen ändern.

In der Mitte steht die Prüfungsreife als Ring — sie ergibt sich aus den bestandenen Bögen, abzüglich eines Abschlags für offene Fehlerkarten. Darunter ein konkreter Vorschlag, etwa „Fehler wiederholen".
Die beiden Kacheln zeigen den Stand je Bereich („9 von 15 Bögen bestanden"). Trägst du deinen Prüfungstermin ein, steht oben die Zahl der verbleibenden Tage.

Zwölf Themen mit eigenem Fortschritt — von Lichter und Sichtzeichen mit 63 Fragen bis Seemannschaft und Manöver. Je Durchgang kommen bis zu 20 Fragen, mit sofortiger Rückmeldung nach jeder Antwort.
Eine Frage gilt erst als sitzend, wenn sie dreimal hintereinander richtig war. Einmal Glück zählt nicht; eine falsche Antwort setzt den Zähler zurück.

Oben läuft die Uhr rückwärts, daneben steht, bei welcher Frage du bist und wie viele du beantwortet hast — und ob du gerade im Basisteil oder im spezifischen Teil bist.
Rückmeldung gibt es hier nicht: Wie in der echten Prüfung erfährst du erst am Ende, was richtig war. Läuft die Zeit ab, gibt die App den Bogen selbst ab und vermerkt das.

Oben steht bestanden oder nicht bestanden, darunter Bogen, Bereich, Fehlerzahl und Dauer. Dann die zwei getrennten Balken mit der Markierung an der jeweiligen Grenze.
Von dort aus gehst du direkt deine Fehler durch. Jeder abgegebene Bogen bleibt vollständig nachlesbar — und zwar mit der damaligen Antwortreihenfolge, damit sich beim Nachlesen nicht wieder die Position einprägt.
Der Katalog mit Stand 1. August 2023, vollständig und mit allen Abbildungen:
| Bereich | Basisfragen | Spezifisch | Gesamt |
|---|---|---|---|
| Sportbootführerschein See | 72 | 213 | 285 |
| Sportbootführerschein Binnen | 72 | 181 | 253 |
Dazu 154 Abbildungen — Lichterführungen, Sichtzeichen, Tafelzeichen und Schallsignale. Die Basisfragen sind in beiden Bereichen dieselben, deshalb entfallen sie beim zweiten Schein.
Je Bereich gibt es die 15 amtlichen Prüfungsbögen mit je 30 Fragen. In der Prüfung bekommst du genau einen davon. Die Prüfungssimulation zieht einen zufällig und verrät erst in der Auswertung, welcher es war — so wie du es vorher auch nicht weißt.
Die zwölf Themen im Lernmodus sind keine amtliche Einteilung. Der Katalog kennt keine Themen; die Zuordnung wurde für diese App erstellt, damit man gezielt üben kann statt quer durch alles.
Die Navigationsaufgaben für den Sportbootführerschein See und die Knoten der praktischen Prüfung sind in dieser Version nicht enthalten.
Das ist wichtig genug für einen eigenen Absatz: Die Navigationsaufgabe gehört zur See-Prüfung. Sie umfasst neun Fragen, von denen mindestens sieben stimmen müssen, und wird auf einer Übungskarte des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie gelöst. Wer ausschließlich mit dieser App lernt, besteht den Fragebogen und fällt über den Kartenteil.
Der Grund für die Lücke ist urheberrechtlich: Die Übungskarte wird verkauft und ist geschützt, ein Kartenausschnitt durfte deshalb nicht in die App. Für ein späteres Update ist eine eigene Karte aus offenen Daten vorgesehen. Ebenso fehlen die Fragen für die Prüfung Binnen unter Segel — die App deckt die Prüfung unter Antriebsmaschine ab.
Mindestalter sind 16 Jahre für den Sportbootführerschein unter Antriebsmaschine und 14 Jahre für Binnen unter Segel. Nach oben gibt es keine Grenze.
Mitzubringen sind ein Ausweisdokument, ein ärztliches Zeugnis über Seh- und Hörvermögen sowie ein Nachweis der Zuverlässigkeit — ein Führungszeugnis oder ein Kfz-Führerschein; unter 18 Jahren entfällt das Führungszeugnis. Unterlagen und Gebühr müssen mindestens sieben Tage vor dem Termin beim Prüfungsausschuss vorliegen. Die Höhe der Gebühr legen die Prüfungsorganisationen jährlich selbst fest.
Nicht nur zufällig: Die richtige Antwort wandert reihum über alle vier Plätze, damit sie sich nicht durch Zufall auf einer Position häuft. Innerhalb eines Durchgangs bleibt die Reihenfolge stehen, damit beim Zurückblättern nichts springt.
Ein technisches Detail mit inhaltlichem Grund: Würde ein gespeicherter Bogen später in Katalogreihenfolge angezeigt, stünde die richtige Antwort wieder oben — und das Nachlesen würde genau das Falsche einprägen.
Sowohl im Themenmodus als auch im Fehlerspeicher gilt eine Frage erst nach drei richtigen Antworten in Folge als gelernt.
Die App funktioniert vollständig offline: Alle Fragen und Abbildungen liegen im Programm. Im Zug, auf dem Boot oder im Wartezimmer — Empfang brauchst du nicht.
Eine Prüfung ist ein einmaliges Ereignis. Deshalb gibt es die Bögen als Einmalkauf statt als laufendes Abo.
Der Download ist kostenlos, und der kostenlose Teil ist erheblich: der gesamte Themenmodus mit allen Fragen des gewählten Bereichs, der Fehlerspeicher, der Verlauf, das Nachlesen aller Durchgänge, die Prüfungsreife, der Prüfungstermin — und je Bereich der Prüfungsbogen 1 vollständig mit Auswertung.
Freischalten lassen sich die übrigen Bögen durch einen Einmalkauf:
| Kauf | Umfang | Preis |
|---|---|---|
| Seeschifffahrt | alle 15 Bögen See | 7,99 € |
| Binnen | alle 15 Bögen Binnen | 7,99 € |
| See und Binnen | alle 30 Bögen | 10,99 € |
Kein Abonnement, keine laufenden Kosten. Die Käufe hängen an deiner Apple-ID und lassen sich auf weiteren Geräten desselben Kontos wiederherstellen. Die Abwicklung läuft vollständig über Apple; Erstattungen wickelt ebenfalls Apple ab. Eine Testphase gibt es nicht — stattdessen bleibt der oben genannte Umfang dauerhaft frei.
Sie erklärt die Antworten nicht. Sie zeigt, welche richtig ist, aber nicht warum — dafür sind Lehrbuch und Fahrschule da.
Es gibt keine Synchronisierung zwischen Geräten: Wer die App auf einem zweiten iPhone installiert, fängt beim Lernstand von vorn an. Eine laufende Prüfung übersteht keinen Neustart der App, weil erst beim Abgeben gespeichert wird. Außerdem gibt es keine Suche über die Fragen, keine Widgets, keine Erinnerungen und keinen Dunkelmodus.
Die App läuft ausschließlich auf dem iPhone ab iOS 17, nur im Hochformat und nur auf Deutsch. Nicht enthalten sind die Kataloge für den Sportküstenschifferschein, den Bodenseeschifferschein und Funkzeugnisse.
Diese App ist eine private Lernhilfe. Sie ist kein amtliches Angebot, steht in keiner Verbindung zu einer Behörde und ersetzt keine Fahrschule. Ein Bestehen der Prüfung wird nicht zugesichert.
Fragen und Abbildungen stammen unverändert aus dem Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein, herausgegeben vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, bekannt gemacht im Verkehrsblatt (Stand 1. August 2023). Die Zusammensetzung der Fragebogen folgt der Bekanntmachung im Verkehrsblatt 2012, Seite 224. Maßgeblich ist immer die jeweils geltende amtliche Fassung; für Vollständigkeit und Aktualität wird keine Gewähr übernommen.
Alle bearbeiteten Bögen, Ergebnisse, der Fehlerspeicher, der Lernfortschritt und ein eingetragener Prüfungstermin bleiben ausschließlich auf deinem Gerät.
Alle Einzelheiten stehen in der Datenschutzerklärung; es gelten die Nutzungsbedingungen.
Fragen & Antworten
Es sind die echten. Fragen, Antworten und Abbildungen stammen unverändert aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr mit Stand 1. August 2023. Auch die Zusammensetzung der 15 Prüfungsbögen folgt der amtlichen Bekanntmachung — in der Prüfung bekommst du genau einen dieser Bögen.
Weil genau das der Fehler beim Lernen aus dem Katalog ist. Dort steht ausdrücklich, dass immer Antwort a die richtige ist — in der Prüfung sind die Antworten gemischt. Die App mischt deshalb bei jedem Durchgang neu und verteilt die richtige Antwort gleichmäßig über alle vier Plätze, damit man Antworten lernt statt Positionen.
Es gibt zwei Grenzen, die getrennt zählen. Von den 7 Basisfragen müssen mindestens 5 stimmen, von den 23 spezifischen mindestens 18. Beides muss erfüllt sein.
Dann lagen drei deiner Fehler im Basisteil. Dort sind nur zwei erlaubt. Weil beide Hürden getrennt gelten, hilft eine gute Gesamtzahl nichts, wenn die Fehler ungünstig verteilt sind. Genau deshalb zeigt die App zwei getrennte Balken statt einer Prozentzahl.
Für den Sportbootführerschein See 60 Minuten, für Binnen 45 Minuten. Wer den jeweils anderen Schein schon hat, schreibt nur die 23 spezifischen Fragen und hat dafür 50 beziehungsweise 35 Minuten.
Wichtig bei See: Die 60 Minuten decken Fragebogen und Navigationsaufgabe zusammen ab.
Nein. Die sieben Basisfragen sind in beiden Prüfungen identisch und entfallen deshalb beim zweiten Schein. Du stellst das beim ersten Start oder später in den Einstellungen ein; die App reduziert dann Fragenzahl und Zeit entsprechend.
Nein. Die Navigationsaufgaben für den Sportbootführerschein See und die Knoten der praktischen Prüfung sind in dieser Version nicht enthalten. Das ist wichtig zu wissen: Die Navigationsaufgabe ist Teil der See-Prüfung — neun Fragen, mindestens sieben müssen stimmen. Wer nur mit dieser App lernt, besteht den Fragebogen und fällt über den Kartenteil.
Für die Navigationsaufgabe ja. Sie wird auf einer Übungskarte des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie gelöst, die dort verkauft wird. Sie ist urheberrechtlich geschützt und deshalb nicht Teil der App.
Der Download ist kostenlos und bleibt es. Freizuschalten sind nur die Prüfungsbögen 2 bis 15: „Seeschifffahrt" für 7,99 €, „Binnen" für 7,99 € oder beides zusammen für 10,99 €. Das sind Einmalkäufe — kein Abo, keine laufenden Kosten.
Je Bereich ist Bogen 1 vollständig frei, damit du eine komplette Prüfung samt Auswertung ausprobieren kannst. Die übrigen 14 gehören zum Kauf. Der gesamte Themenmodus mit allen Fragen, der Fehlerspeicher und der Verlauf bleiben dagegen dauerhaft kostenlos.
Ja, dafür ist der Themenmodus da. Zwölf Themen mit eigenem Fortschritt, je Durchgang bis zu 20 Fragen und sofortiger Rückmeldung. Diese Einteilung stammt nicht aus dem amtlichen Katalog — der kennt keine Themen —, sondern wurde für die App erstellt.
Die bleiben auf dem alten Gerät. Es gibt bewusst kein Konto und keine Synchronisierung, deshalb wird der Lernstand nicht übertragen. Der Kauf dagegen hängt an deiner Apple-ID und lässt sich über „Kauf wiederherstellen" zurückholen.
Es gibt keine iPad-Fassung, keine Apple-Watch-App und keine Mac-Version. Die App ist fürs iPhone ab iOS 17 gebaut und läuft nur im Hochformat.
Nein. Diese App ist eine private Lernhilfe. Sie ist kein amtliches Angebot, steht in keiner Verbindung zu einer Behörde und ersetzt keine Fahrschule. Ein Bestehen wird nicht zugesichert — sie enthält lediglich den öffentlichen Fragenkatalog in einer Form, mit der sich sinnvoll üben lässt.
Die App enthält den Katalog mit Stand 1. August 2023. Maßgeblich ist immer die jeweils geltende amtliche Fassung; für Vollständigkeit und Aktualität wird keine Gewähr übernommen.