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As perguntas oficiais do exame para SBF See e Binnen — com respostas embaralhadas, as 15 provas reais, um cronômetro e uma avaliação que mostra os dois limites de aprovação.
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O catálogo oficial de perguntas está disponível gratuitamente — só que em cada pergunta a resposta correta vem em primeiro lugar. No exame, não. Este app embaralha as respostas, aplica provas reais e mostra os dois limites de aprovação separadamente.
O app apresenta as 585 perguntas oficiais do exame exatamente como aparecem no exame: com respostas embaralhadas. Assim você aprende o texto da resposta — não a posição.
Essa é a principal diferença em relação ao PDF oficial. Na página 1, está escrito em letras vermelhas:
"Neste catálogo, a resposta a é sempre a correta."
Além da prática livre por tema, as 15 provas reais estão integradas ao app — com a mesma combinação oficialmente definida de 7 perguntas básicas e 23 perguntas específicas. Um cronômetro corre junto para você saber se o tempo é suficiente.
Depois de entregar, a avaliação não mostra uma única porcentagem — mostra os dois limites de aprovação separadamente: perguntas básicas e perguntas específicas. É exatamente assim que o exame real é avaliado.
O que você errou vai para o registro de erros. Assim, na próxima vez, você pratica exatamente as perguntas que ainda não fixou.
Esta é a regra que pega as pessoas de surpresa sem que nunca tenham ouvido falar dela. Uma prova só conta como aprovada se os dois obstáculos forem superados:
| Parte | Perguntas | Acertos necessários |
|---|---|---|
| Parte básica | 7 | pelo menos 5 |
| Parte específica | 23 | pelo menos 18 |
Os dois limites contam separadamente. Se você acerta 27 de 30 perguntas, mas três das erradas estão na parte básica, você é reprovado — mesmo com 90 por cento de acertos. Por outro lado, uma pontuação total menor ainda pode ser aprovada se os erros caírem no lugar certo.
Por isso, a avaliação do app não mostra uma única porcentagem, mas duas barras separadas, cada uma com uma marca no seu próprio limite — além de uma frase dizendo quantas respostas faltaram em qual parte.
| Exame | Perguntas | Tempo |
|---|---|---|
| SBF See (costeiro) | 30 | 60 minutos |
| SBF Binnen (águas interiores) | 30 | 45 minutos |
| SBF See, se você já tem o SBF Binnen | 23 | 50 minutos |
| SBF Binnen, se você já tem o SBF See | 23 | 35 minutos |
Se você já tem a outra habilitação náutica de recreio alemã, não faz a parte básica de novo — as sete perguntas básicas são as mesmas nos dois exames. O app ajusta isso por uma configuração e reduz o número de perguntas e o tempo de acordo.
Uma limitação que vale conhecer: no SBF See, os 60 minutos cobrem a prova de perguntas e a tarefa de navegação juntas. Se você usar a hora inteira nas perguntas, não sobra tempo para a carta náutica. O app avisa isso na primeira pergunta.

Sem cadastro, sem conta. Na primeira abertura, o app só pergunta para qual habilitação você estuda — See, Binnen ou ambas, e no Binnen se a motor, a vela ou ambos — e se você já tem uma.
A última pergunta decide se a parte básica também será praticada. As duas coisas podem ser alteradas depois nos Ajustes.

No centro está a sua prontidão para o exame em forma de anel — calculada a partir das provas aprovadas, menos um desconto pelos cartões de erro em aberto. Abaixo, uma sugestão concreta, como "Revisar erros".
Os dois blocos mostram sua situação por categoria ("9 de 15 provas aprovadas"). Se você informar a data do exame, os dias restantes aparecem no topo.

Doze temas com progresso próprio — de Luzes e marcas, com 63 perguntas, até Marinharia e manobras. Cada rodada traz até 20 perguntas, com retorno imediato após cada resposta.
Uma pergunta só conta como aprendida depois de respondida corretamente três vezes — na hora, no dia seguinte e três dias depois. Um chute certo não conta; uma resposta errada zera o contador. Para luzes, sinais sonoros e preferência de passagem, o app explica por que uma resposta está correta, citando a norma em que ela se baseia.

Um cronômetro faz a contagem regressiva no topo, ao lado de em qual pergunta você está e quantas já respondeu — além de indicar se você está na parte básica ou na específica.
Aqui não há retorno: assim como no exame real, você só descobre o que estava certo no final. Se o tempo acabar, o app entrega a prova sozinho e registra isso.

No topo: aprovado ou reprovado, seguido da prova, da categoria, do número de erros e da duração. Depois, as duas barras separadas, cada uma com uma marca no seu limite.
De lá, você vai direto para a revisão dos erros. Toda prova entregue continua totalmente consultável — e com a ordem das respostas daquela tentativa, para que a revisão não volte a fixar a posição.
O catálogo na versão de 1º de agosto de 2023, completo e com todas as ilustrações:
| Categoria | Perguntas básicas | Específicas | Total |
|---|---|---|---|
| SBF See (costeiro) | 72 | 213 | 285 |
| SBF Binnen (águas interiores) | 72 | 181 | 253 |
| SBF Binnen a vela, adicional | – | 47 | 47 |
Além disso, 154 ilustrações — configurações de luzes, marcas diurnas, sinais sonoros e sinais de tráfego. As perguntas básicas são as mesmas nas duas categorias, por isso são puladas na sua segunda habilitação.
Cada categoria vem com as 15 provas oficiais de 30 perguntas cada. No exame real, você recebe exatamente uma delas. A simulação do exame escolhe uma ao acaso e só revela qual na avaliação — assim como você também não saberia antes.
Os doze temas do modo de estudo não são uma divisão oficial. O catálogo não tem temas; esse agrupamento foi criado para o app, para que você possa estudar de forma direcionada em vez de passar por tudo de uma vez.
As 15 tarefas de navegação oficiais da habilitação SBF See estão incluídas — você as resolve na sua própria carta náutica de treino D49.
A tarefa de navegação faz parte do exame SBF See — mesmo que você já tenha a habilitação para águas interiores. Ela tem nove perguntas, das quais pelo menos sete precisam estar corretas. Você informa seu resultado, o app mostra o oficial ao lado, cada tentativa fica disponível e as subperguntas erradas podem ser praticadas separadamente.
A carta náutica de treino D49 é protegida por direitos autorais e vendida em lojas náuticas, por isso não está no app — você precisa dela para o exame de qualquer forma. O exame SBF Binnen a vela também está incluído: escolha motor, vela ou ambos, e o app usa as provas oficiais correspondentes com o tempo certo e a regra de aprovação certa. Os nós do exame prático não estão incluídos.
A idade mínima é de 16 anos para a habilitação náutica de recreio a motor e de 14 para o SBF Binnen a vela. Não há limite máximo de idade.
Você precisa apresentar um documento de identidade, um atestado médico de visão e audição e um comprovante de idoneidade — certidão de antecedentes criminais ou carteira de motorista; abaixo de 18 anos, a certidão de antecedentes não é exigida. Os documentos e a taxa devem ser entregues à comissão examinadora pelo menos sete dias antes da data. O valor da taxa é definido anualmente pelas próprias organizações examinadoras.
Não apenas ao acaso: a resposta correta passa por todas as quatro posições, para que não se acumule por acaso em um só lugar. Dentro de uma mesma rodada, a ordem fica fixa, então nada muda de lugar quando você volta uma página.
Um detalhe técnico com um motivo real: se uma prova salva fosse mostrada depois na ordem do catálogo, a resposta correta voltaria para o topo — e a revisão fixaria justamente a coisa errada.
Tanto no modo por tema quanto no registro de erros, uma pergunta só conta como aprendida após três respostas corretas em dias diferentes — na hora, no dia seguinte e três dias depois. Com uma data de exame definida, a última revisão é antecipada para antes do exame, e um plano diário mostra o próximo passo.
O app funciona totalmente offline: todas as perguntas e ilustrações ficam no próprio app. No trem, no barco ou na sala de espera — sem precisar de sinal.
Um exame acontece uma única vez. Por isso, as provas são uma compra única em vez de uma assinatura contínua.
O download é grátis. Em cada categoria, as perguntas da prova 1 são grátis — como prova com avaliação e no modo por tema —, além de uma simulação do exame e, no SBF See, a primeira tarefa de navegação. O registro de erros, o histórico, a prontidão para o exame e o plano diário funcionam com tudo o que você desbloqueou.
Todas as perguntas e provas, simulações ilimitadas, mistura livre e as tarefas de navegação são desbloqueadas com uma compra única:
| Compra | Abrangência | Preço |
|---|---|---|
| Mar | todas as perguntas do SBF See e 15 provas, tarefas de navegação | €6.99 |
| Águas interiores | todas as perguntas do SBF Binnen e 15 provas, incluindo vela | €6.99 |
| Mar e águas interiores | tudo | €9.99 |
Sem assinatura, sem custos recorrentes. As compras ficam vinculadas ao seu Apple ID e podem ser restauradas em outros dispositivos com a mesma conta. A cobrança é feita inteiramente pela Apple; reembolsos também são tratados pela Apple. Não há período de teste — em vez disso, a parte gratuita descrita acima continua grátis para sempre.
Ele não explica todas as respostas. Para luzes, sinais sonoros e preferência de passagem, ele dá o motivo; nas demais perguntas, mostra qual resposta está correta, mas não por quê — para isso servem o livro didático e a escola náutica.
Não há sincronização entre dispositivos: se você instalar o app em um segundo iPhone ou iPad, começa seu progresso de estudo do zero. Uma prova em andamento não sobrevive a um reinício do app, pois só é salva quando você a entrega. Também não há busca nas perguntas, widgets, lembretes nem modo escuro.
O app funciona no iPhone e no iPad a partir do iOS 17 e apenas em alemão; no iPhone, na orientação vertical. Não estão incluídos os catálogos da habilitação de patrão costeiro de recreio, da habilitação do Lago de Constança nem dos certificados de operador de rádio.
Este app é um auxílio de estudo particular. Não é uma oferta oficial, não tem ligação com nenhuma autoridade e não substitui a escola náutica. A aprovação no exame não é garantida.
As perguntas e ilustrações vêm sem alterações do catálogo oficial de perguntas e respostas da habilitação náutica de recreio alemã, publicado pelo Ministério Federal do Digital e dos Transportes e divulgado no Verkehrsblatt (versão de 1º de agosto de 2023). A composição das provas segue a publicação no Verkehrsblatt 2012, página 224. A versão oficial vigente sempre prevalece; não há garantia de que esteja completo ou atualizado.
Aplicam-se os Termos de Uso.
Perguntas e respostas
São as reais. As perguntas, respostas e diagramas vêm sem alterações do catálogo oficial de perguntas e respostas publicado pelo Ministério Federal Alemão do Digital e dos Transportes, na versão de 1º de agosto de 2023. A composição das 15 provas também segue a publicação oficial — no exame de verdade, você recebe exatamente uma dessas provas.
Porque essa é justamente a armadilha de estudar direto pelo catálogo. Ele diz explicitamente que a resposta a é sempre a correta — no exame real, as respostas são embaralhadas. Por isso o app as embaralha de novo a cada tentativa e distribui a resposta correta igualmente pelas quatro posições, para que você aprenda as respostas e não as posições.
Há duas notas mínimas, e elas contam separadamente. Das 7 perguntas básicas, pelo menos 5 precisam estar corretas; das 23 perguntas específicas, pelo menos 18. As duas condições precisam ser cumpridas.
Então três dos seus erros foram na parte básica, onde só dois são permitidos. Como as duas notas mínimas valem separadamente, uma boa pontuação geral não ajuda se os erros estiverem mal distribuídos. É exatamente por isso que o app mostra duas barras separadas em vez de uma única porcentagem.
60 minutos para a habilitação SBF See (costeira), 45 minutos para o SBF Binnen (águas interiores). Se você já tem a outra habilitação, responde apenas às 23 perguntas específicas e tem 50 ou 35 minutos, respectivamente.
Importante no SBF See: os 60 minutos cobrem a prova de perguntas e a tarefa de navegação juntas.
Não. As sete perguntas básicas são idênticas nos dois exames, então são puladas na sua segunda habilitação. Você define isso na primeira abertura ou depois nos Ajustes, e o app reduz o número de perguntas e o tempo de acordo.
Sim, as 15 tarefas oficiais de navegação com os resultados oficiais. Você informa seu próprio resultado, o app mostra o oficial ao lado e guarda cada tentativa; subquestões erradas podem ser praticadas separadamente. Você trabalha na sua própria carta de treino D49. A tarefa de navegação faz parte apenas do exame SBF See, mesmo que você já tenha a habilitação para águas interiores. Os nós da prova prática não estão incluídos.
Sim, para a tarefa de navegação. Ela é resolvida na carta de treino D49 da Agência Federal Marítima e Hidrográfica da Alemanha, vendida em lojas náuticas. Ela é protegida por direitos autorais, por isso não faz parte do app; as tarefas e seus resultados oficiais, sim.
O download é grátis. Todas as perguntas e provas, simulações de prova ilimitadas, o modo misto livre e as tarefas de navegação são liberados com "Águas costeiras" por € 6,99, "Águas interiores" por € 6,99, ou os dois juntos por € 9,99. São compras únicas — sem assinatura, sem custos recorrentes.
Em cada categoria, as perguntas da prova 1 são grátis — como prova e no modo por tema —, além de uma simulação de prova e, para o SBF See, a primeira tarefa de navegação. Isso basta para testar um exame completo com avaliação. Todas as outras perguntas e provas fazem parte da compra; o registro de erros e o histórico funcionam sempre com os seus resultados.
Sim, para isso existe o modo por tema. Doze temas com progresso próprio, até 20 perguntas por rodada e retorno imediato. Essa divisão não vem do catálogo oficial — ele não tem temas —, foi criada especialmente para o app.
Eles ficam no aparelho antigo e no backup dele no iCloud ou no computador. De propósito, não há conta nem sincronização: se você configurar o iPhone novo a partir desse backup, seu progresso de estudo vem junto; caso contrário, você começa do zero. Sua compra, porém, fica vinculada ao seu Apple ID e pode ser restaurada por meio de "Restaurar compra".
Sim. O app funciona no iPhone e no iPad com iOS 17 ou posterior; no iPad também na horizontal e em uma janela ao lado de outros apps. Uma compra vale para os dois dispositivos. O progresso de estudo não é sincronizado entre os dispositivos.
Não. Este app é um auxílio de estudo particular. Não é uma oferta oficial, não tem ligação com nenhuma autoridade e não substitui a escola náutica. A aprovação no exame não é garantida — ele apenas apresenta o catálogo público de perguntas em uma forma prática para estudar.
O app contém o catálogo na versão de 1º de agosto de 2023. A versão oficial vigente sempre prevalece; não há garantia de que esteja completo ou atualizado.