Sportbootführerschein
Kurz gesagt
Der SBF See gilt auf den Seeschifffahrtsstraßen, der SBF Binnen auf den übrigen Bundeswasserstraßen für Boote unter 20 Metern. Pflicht ist ein Schein ab mehr als 11,03 kW Motorleistung, das sind 15 PS. Unter Segel braucht man binnen nur auf bestimmten Gewässern in Berlin und Brandenburg einen Schein.
| SBF See | SBF Binnen | |
|---|---|---|
| Gewässer | Seeschifffahrtsstraßen | Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes |
| Bootslänge | ohne Begrenzung | unter 20 Meter |
| Antrieb | Motor und Segel | Motor; unter Segel eigener Prüfungsteil |
| Navigationsaufgabe | ja | nein |
Quelle: §§ 1, 2 SpFV. Die Seeschifffahrtsstraßen sind in § 1 der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung festgelegt. Für Boote zwischen 20 und 25 Metern braucht man binnen ein Sportschifferzeugnis (ELWIS).
Ohne Schein fahren darfst du mit einem Verbrennungsmotor bis 11,03 kW, das sind 15 PS, und mit einem Elektromotor bis 7,5 kW (§ 5 Abs. 1 SpFV). Darüber brauchst du auf See den SBF See und auf den Binnenwasserstraßen den SBF Binnen.
Unter Segel braucht man binnen nur auf den Gewässern einen Schein, die in Anlage 8 der SpFV stehen. Das sind Wasserstraßen in Berlin und Brandenburg, etwa Wannsee und Müggelsee. Boote mit höchstens 6 m² Segelfläche sind ausgenommen.
Auf dem Rhein gilt der SBF Binnen. Ältere Scheine mit dem Vermerk „unter 15 m auf dem Rhein“ bleiben gültig (§ 3 Abs. 4 SpFV). Der Bodensee ist keine Bundeswasserstraße. Dort gilt eigenes Recht mit dem Bodenseeschifferpatent, nach Angaben des Landratsamts Bodenseekreis für Motoren über 4,4 kW und Segelflächen über 12 m².
Die sieben Basisfragen sind in beiden Prüfungen dieselben. Wer den zweiten Schein macht, schreibt den Basisteil nicht noch einmal und hat eine kürzere Prüfung. Wer an der Küste fährt, braucht den SBF See. Wer Kanäle, Flüsse und Seen im Binnenland befährt, braucht den SBF Binnen. Viele machen beide zusammen, das kostet weniger als zwei einzelne Scheine (Kosten im Überblick).
Das Bundesverkehrsministerium hat am 16.10.2025 einen Referentenentwurf für eine neue Sportschifffahrtsverordnung vorgelegt. Danach sollen ab dem 1. Januar 2028 Verbandsscheine an die Stelle des amtlichen Scheins treten. Beschlossen ist das nicht. Bis dahin gilt die SpFV unverändert.
Ab mehr als 11,03 kW, das sind 15 PS, bei einem Verbrennungsmotor; bei einem Elektromotor ab mehr als 7,5 kW (§ 5 SpFV).
Der SBF See gilt auf den Seeschifffahrtsstraßen ohne Längenbegrenzung, der SBF Binnen auf den Binnenschifffahrtsstraßen für Boote unter 20 Metern. Nur der SBF See hat eine Navigationsaufgabe.
Binnen unter Segel nur auf den Gewässern in Anlage 8 der SpFV in Berlin und Brandenburg; Boote bis 6 m² Segelfläche sind ausgenommen. Sonst hängt die Pflicht am Motor: ab mehr als 11,03 kW (15 PS).
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Voraussetzungen und Prüfung
Die Fragen und Antworten stammen wörtlich aus den amtlichen Fragenkatalogen zum Sportbootführerschein (Stand 01.08.2023), herausgegeben vom Bundesministerium für Verkehr: Fragenkatalog See und Fragenkatalog Binnen auf ELWIS. Die Zusammenstellung der Prüfungsbögen: Fragenverteilung See und Fragenverteilung Binnen. Die Erklärungen sind eigene Texte und nicht Teil des amtlichen Katalogs; die genannten Vorschriften stehen in den Kollisionsverhütungsregeln (KVR), der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO) und der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO). Diese Seite ist kein Angebot einer Behörde und vertritt keine Behörde.
Stand: 2026-10-21
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Bootsschein enthält alle amtlichen Fragen für SBF See und SBF Binnen, mit den 15 Prüfungsbögen je Bereich und der Auswertung nach den amtlichen Regeln.
