Welche Maßnahme ist bei Ruderbruch auf einer Jolle zu treffen? (SBF Binnen, Frage 265)

SBF Binnen · Frage unter Segel · Nr. 265

Welche Maßnahme ist bei Ruderbruch auf einer Jolle zu treffen?

Notruder oder Paddel als Ersatz nehmen, Fahrwasser verlassen, sich als manövrierunfähig zu erkennen geben.
Sofort ankern und einen Notruf absetzen, Signalkörper (blauer Kegel) setzen.
Rote Flagge kreisförmig schwenken, Schleppleine bereithalten.
Segel bergen, Motor starten und in Rückwärtsfahrt das Ufer ansteuern.

Warum? Bei Ruderbruch ist die Jolle manövrierunfähig. Ein manövrierunfähiges Fahrzeug muss das Fahrwasser in kürzester Frist freimachen – dazu dienen Notruder oder Paddel – und sich als manövrierunfähig kennzeichnen, etwa mit einer im unteren Halbkreis geschwenkten roten Flagge.

Vorschrift: BinSchStrO § 1.18 Nr. 1 und 2, § 3.18 Nr. 1

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Die Fragen und Antworten stammen wörtlich aus den amtlichen Fragenkatalogen zum Sportbootführerschein (Stand 01.08.2023), herausgegeben vom Bundesministerium für Verkehr: Fragenkatalog See und Fragenkatalog Binnen auf ELWIS. Die Zusammenstellung der Prüfungsbögen: Fragenverteilung See und Fragenverteilung Binnen. Die Erklärungen sind eigene Texte und nicht Teil des amtlichen Katalogs; die genannten Vorschriften stehen in den Kollisionsverhütungsregeln (KVR), der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO) und der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO). Diese Seite ist kein Angebot einer Behörde und vertritt keine Behörde.

Stand: 2026-10-21

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